WAOUP a participé à l’initiative MAD Industrie (Mobilité Active Durable), pilotée par le CARA avec l’objectif d’étudier les opportunités de réindustrialisation de composants stratégiques du vélo (cadre, pédale et transmission). Initiée en novembre 2021, ces études avaient pour objectif d’accompagner une dynamique de développement local de l’industrie du cycle. WAOUP s’est vu confier trois études :
Pour cette étude, à la demande des acteurs de la filière, nous nous sommes focalisés sur les pédales plates en plastique. Ces dernières représentent la part la plus importante du marché des vélos assemblés en France. Bien que l'entreprise Look maintienne son savoir-faire en France, la majorité des pédales plates sont aujourd’hui importées d'Asie. Sur le marché, on observe une grande diversité des modèles. La majorité des OEMs (Original Equipment Manufacturer ou « fabricant d'équipement d'origine » en français) de la filière vélo achètent actuellement des paires de pédales en provenance d'Asie, à des prix très bas. Pour eux, même s’ils sont prêts à accepter un surcoût pour une production locale, un prix compétitif restera un critère important.
Aujourd’hui, il y a plus de 100 marques de vélo en France avec des centaines de références de pédales plates en plastique.
Fort de ce constat, nous avons collectivement étudié la nomenclature et le processus de production d'une paire de pédales dans une logique de design-to-cost et manufacturing.
Une première condition nécessaire pour atteindre les coûts objectifs sont des volumes de grande série, avec deux conséquences :
Aujourd’hui certaines industries ont des capacités disponibles à la suite de la baisse d’activité sur certains marchés, pas exemple, l’industrie automobile.
Avec des usines existantes, des capacités de production sont donc disponibles pour des volumes de grande série, les coûts de production sont atteignables par ces industriels locaux avec une automatisation du processus d’assemblage. Les investissements nécessaires à cette compétitivité sont principalement les moules et une cellule d’assemblage automatisée et robotisée.
Une partie des composants nécessaires à l’assemblage de la pédale continueront à court-terme à être sourcés en Asie pour atteindre l’objectif de performance. Une réflexion complémentaire est nécessaire pour les relocaliser, ou pas...
La réindustrialisation des pédales plates en plastique représente un défi important pour l'industrie du cycle. En prenant en compte les facteurs clés tels que la standardisation, l'automatisation et l'optimisation des coûts, il est possible de créer de nouvelles opportunités de développement local. Tout en préservant la compétitivité de la filière du vélo et en améliorant l’empreinte carbone. Il est surtout crucial de créer les conditions nécessaires pour jouer collectif.
Pour plus de détails vous pouvez consulter l’intégralité de cette étude : ici
WAOUP a participé à l’initiative MAD Industrie (Mobilité Active Durable), pilotée par le CARA avec l’objectif d’étudier les opportunités de réindustrialisation de composants stratégiques du vélo (cadre, pédale et transmission). Initiée en novembre 2021, ces études avaient pour objectif d’accompagner une dynamique de développement local de l’industrie du cycle. WAOUP s’est vu confier trois études :
Voici les prochains défis auxquels nous nous attaquons en matière de solutions à court terme pour les entreprises industrielles en transition responsable. Faîtes-nous signe pour les relever avec nous !
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Alors comment faire ?
Dérisquer le projet pas à pas en suivant un workflow entrepreneurial exigeant & rigoureux
Mobiliser le meilleur moteur entrepreneurial à chaque étape de développement du projet
Donner au projet l’espace nécessaire pour faire ses preuves à l’abri de l’organisation